Kolejna witryna oparta na WordPressie

Tag: wykonawcze

  • Konstrukcyjne małopolska do kierowania robotami

    Egzamin w Małopolskiej PIIB, konstrukcyjne wykonawcze bez ograniczeń, jesień 2017
    Pisemny – Obowiązkowo: Prawo budowlane, Warunki Techniczne, BHP, KPA, plus ochrona ppoż i KC.
    WT dla budynków obowiązkowo, chociaż w tym roku było mało pytań szczegółowych, warto przejrzeć jeszcze WT dla budowli rolniczych i użytkowanie budynków mieszkalnych (w poprzedniej sesji były zaznaczone ze znajomością całości przepisów). Resztę można przejrzeć pod kątem pytań z programu, chociaż ja akurat czytałam większość przepisów. W tym roku chyba 70/75 pytań z programu się powtórzyło. Nowe pytania: rozwinięcie skrótu GESUT, odporność ogniowa drzwi w metrze, czas szkolenia pracowników fizycznych (w godzinach), i coś z odpowiedzialnością za Polskie Normy, ale nie pamiętam dokładnie.
    Ustny – w MOIIB można wnieść wszystko, poza laptopem. Ja wzięłam wszystkie ustawy – akurat WT dla hydrotechniki mnie uratowały – plus Majstra budowlanego, swoje notatki i parę wydruków z internetu do zagadnień, których nie ma w Majstrze. Wchodzisz, losujesz 2 zestawy pytań, po 4 z teorii i 4 z praktyki, dostaje się kartki na notatki, które się podpisuje i zostawia po zakończeniu egzaminu. Ja miałam koło 30 min na przygotowanie, komisja wyczytuje do odpowiedzi. 2 komisje pytały z praktyki, 1 z teorii. Komisje przyjaźnie nastawione. Z praktyki jak widzą, że się wie o czym się mówi, to następne pytanie. Jeśli coś dodatkowo oczekują, to się pytają. Z teorii po prostu trzeba znaleźć odpowiedź w przepisach, normach itp. i to powtórzyć, najlepiej jak najmniej patrzeć w notatki.
    Teoria:
    1. Samodzielne funkcje techniczne w budownictwie – na czym polegają i wymienić. (PB)
    2. Stal stopowa – co to znaczy i podać rodzaje. – Tutaj za bardzo nie wiedziałam, czego oczekują, więc mnie naprowadzali. Chodziło o nisko, średnio i wysoko stopową z podaniem % metali (do 2% dla nisko, powyżej 5% dla wysoko).
    3. Budowle hydrotechniczne słabo zbrojone i żelbetowe – wymagania. (WT hydrotechniczne: mrozoodporność, wytrzymałość, wodoszczelność, odporność na zarysowanie)
    4. Służba BHP – kiedy pracodawca musi powołać.
    Praktyka
    1. Słupy okrągłe – wykonanie i odbiór. Wystarczyło narysować słup, startery, zagęszczenie strzemion, przekrój i ilość prętów podłużnych. Pytali na co patrzeć przy odbiorze (zbrojenie i poziomowanie) i zalaniu (wibrowanie, wysokie betonujemy na raty).
    2. Izolacje fundamentów – wymienić wszystkie rodzaje i opisać wykonanie. Podałam podział na przeciwwodne i przeciwwilgociowe, powłokowe i arkuszowe. Dopytali się tylko co to znaczy lekka i ciężka izolacja. Jak zaczęłam mówić, że trzeba oczyścić powierzchnię i o wykonaniu, to kazali przejść do następnego pytania.
    3. Ocieplenie ścian zewnętrznych i tynkowanie . Omówić przykład na podstawie praktyk. Podałam ocieplenie wełną i styropianem. Zaczęłam opisywać BSO (czyli lekką mokrą) – że należy przykleić styropian, zwykle się go kołkuje, wkleja siatkę (klej, siatka, klej) i już więcej nie oczekiwali.
    4. Zbrojenie schodów płytowych 1 biegowych – etapy wykonania wraz z rysunkami. Narysowałam schematycznie szalowanie ze sklejki podparte stemplami i zbrojenie, nic się nie dopytywali.
    Egzamin zdany:) Powodzenia

  • Śląska drogowe wykonawcze i projektowe

    Pytania z egzaminu ustnego Śląska Izba PIIB, Wykonawcze i projektowe bez ograniczeń (drogowe). Wiosna 2018
    Zestaw 1.

    1. Pochylenie na łukach po co i jakie
    2. Technologia wykonywania poszerzenia nawierzchni,
    3. Widoczność na skrzyżowaniach i zjazdach,
    4. Kto odpowiada za budowę i przebudowę zjazdów,
    5. Zadanie: projekt skrzyżowania drogi krajowej z droga powiatowa z
    sygnalizacja świetlna i przystankami autobus. ( W granicach miasta na
    prawach. Powiatu) co z kim załatwiam
    6. Płyty przejściowe (co to po co )
    7. Odcinek próbny przy budowie nasypu,
    8. Iloczyn ruchu na przejeździe drogowo kolejowym,
    9. Kto może wykonywać kontrolę techniczne obiektu budowlanego,
    10. Do czego zobowiązuje się wykonawca w umowie o roboty budowlane .

    Zestaw 2
    1. Klasy dróg, kto zarządza,
    2. Kiedy pozwolenie na użytkowanie
    3. Strefa płatnego parkowania,
    4. Parametry skrzyżowania drogi klasy G i klasy z,
    5. Odległość miejsc postojowych od przejścia dla pieszych,
    6. Warunki transportu MMA
    7. Prawdopodobieństwo pojawienia się deszczu miarodajnego, prędkość
    przepływu w przepustach ,
    1. Strefa ruchu, teren zabudowy, strefa zamieszkania, obszar zabudowany
    2. Nawierzchnia na przejeździe drogowo-kolejowym,
    3. Problem: droga powiatowa jednopasowa zmieniona na drogę dwupasmowa,
    4. Jakie warstwy na gruntach o wysokim poziomie wód gruntowych,
    5. Substancje szkodliwe na autostradach płatnych,
    6. Zatoki autobusowe, wymagania projektowe,
    7. Umowa o dzieło , kiedy można rozwiązać,
    8. Odstępstwo od zatwierdzonego projektu,
    9. Przepusty dla zwierząt

    Zestaw 3
    1. W jaki sposób projektuje się węzły na autostradach płatnych ,
    2. Pas dzielący autostrady płatnej,
    3. Rodzaje rowów odwadniających,
    4. Sposób odwodnienia nasypu przyczółków ,
    5. Czy zamawiający może odmówić zapłaty za niewykonane dzieło ,
    6. Co to jest droga ekspresowa wg ustawy o dr. Publicznych ,
    7. Zadanie projektowe, droga wojewódzka łącząca dwa miasta na prawach
    powiatu,
    8. Asfalt porowaty,
    9. Kategorie przejazdów i przejść kolejowych ,

    Zestaw 4
    1. Projektowanie drogi hamowania ze zjazdu na lotnisku,
    2. Zjazd na drogę  wewnętrzna do marketu,
    3. Łącznice, rodzaje , parametry,
    4. Stabilizacja gruntu spoiwami,
    5. Usytuowanie w obiekcie mostowym sieci ,
    6. Różnica miedzy zarządca i zarządem drogi.
    7. Generalny pomiar ruchu,

    Zestaw 5
    1. Ekrany akustyczne
    2. Szerokości pasa kołowania na lotnisku,
    3. Opłaty za przejazd pojazdów nienormatywnych wg ustawy o drogach
    publicznych,
    4. Zasady lokalizacji zatok autobusowych,
    5. Widoczność na skrzyżowaniu drogi i kolejowej,
    6. Zaprojektować rondo drogi powiatowej i wojewódzkiej,
    7. Skropienie nawierzchni,

    Zestaw 6 (od koleżanki)
    Pytania od koleżanki na wykonawcze
    1. Czy osoba, która nabyła nieruchomość z rozpoczętą budową musi
    występować o nowe pozwolenie na budowę?
    2. Kto i na podstawie czego określa kategorię geotechniczną obiektu?
    3.Jaki organ jest właściwy do wznowienia postępowania?
    4. Jak ustawa o drogach publicznych reguluje sprawy dotyczące
    napowietrznych linii telekomunikacyjnych, rurociagowych, energetycznych
    wzdłuż pasa drogowego poza pasem drogowym?
    5. W jaki sposób projektuje się odwodnienie wgłębne na autostradach?
    6. Zasady projektowania pasów postojowych przy ulicach.
    7. Zasady prowadzenia robót pomiarowych przy robotach ziemnych.
    8. Problem do rozwiązania: W jaki sposób należy podejść do prośby
    obywateli dotyczącej lokalizacji przejścia dla pieszych na drodze
    dwujezdniowej klasy G. Przejście miałoby być finansowane z budżetu
    obywatelskiego

  • Uprawnienia konstrukcyjno budowlane małopolska projektowe i wykonawcze

    Przede wszystkim podziękowania dla wszystkich osób tworzących komentarze za podzielenie się wrażeniami oraz pytaniami. Dzięki Wam wielu przystępujących do egzaminu ma szansę przygotować sobie pytania i obrać odpowiednią taktykę – do nich należę i ja.

    Kraków ( małopolska) KB projektowanie i kierowanie robotami – bez ograniczeń. Wiosna 2018 – zdane.
    1. Obowiązki Kierownika Budowy – (PB)
    2. Odległości miejsc postojowych od granicy działki – (WT)
    3. Prace przy których wymagana jest asekuracja – (BHP)
    4. Połączenie żebra z podciągiem – rysunki i zasady – PN Żelbet
    5. Zasady stężania obiektów budowlanych w przypadku braku obliczeń na obciążenie wyjątkowe
    6. Zasady kształtowania i projektowania drewnianej więźby dachowej w budynkach
    7. Izolacje fundamentów w budynkach + hydrobeton.
    8. Zasady projektowania ścian w budynkach o konstrukcji murowanej
    9. Zabezpieczenie ścian głębokich wykopów w sąsiedztwie istniejącej zabudowy
    10. Zaprojektować / podać koncepcję hali stalowej o wymiarach 15×42 m. Obciążenia, schematy, połączenia, rysunki itp.

    Wrażenia.
    Wziąłem ze sobą PB, WT, BHP, polskie stare normy – Żelbet, Stal , Posadowienie i Roboty ziemne. Zrezygnowałem z drukowania i zabierania Eurokodów – nie ma sensu (moje zdanie). Łącznie zmieściłem się w skoroszycie o grubości 8 cm, który wniosłem praktycznie pod pachą.
    To co wyprawiali ludzie z walizkami pełnymi materiałów to przesada. Myślę, że komisja bardzo negatywnie ocenia taki „cyrk”, tym bardziej, że wchodzi się tuż przed ich „nosami”. To takie ostentacyjne pokazanie, że nie mam wiedzy w głowie i że „ja Wam zaraz wszystko tu przepiszę”.

    Materiały są wszystkie dostępne. Zdziwiłem się, gdyż Majster też był do dyspozycji – w którym, na moje jest 70 % niezbędnych i wystarczających informacji potrzebnych na egzaminie (konstrukcje drewniane, stropy, izolacje, roboty murarskie, wykopy itp.).
    Stres miałem dnia poprzedniego. W dniu egzaminu na korytarzu trafiłem na fajnych i ciekawych ludzi, z którymi pogadaliśmy na inne tematy niż egzamin. Pozwoliło to nam wszystkim się wyluzować (Tu pozdrowienia dla górali z Poronina i Białki – mam nadzieję chłopaki, że zdaliście 🙂 )

    Co do odpowiedzi. Należy mówić płynnie, składnie, bez zbędnego zaglądania w kartkę. Starać się tworzyć ciekawą opowieść w miarę możliwości popartą przykładami. W ten sposób w parę minut przeszedłem błyskawicznie 4 pytania. Komisja pomogła w nakierowaniu, gdy czegoś nie rozumiałem.
    7-8-9 pytanie było na zasadzie uszczegóławiania rzeczy, o których opowiadałem.
    10 pytanie. Tu już opowiadałem jak nakręcony. Najlepiej jak mogłem przygotowałem odpowiedź na to pytanie – wiśnia na torcie. Wymieniałem zalety zaproponowanych rozwiązań, minusy przyjęcia innych itp. itd. Za każdym razem argument dlaczego tak a nie inaczej.

    Uważam, że komisja była/jest rzeczowa. Po prostu chcą wiedzieć czy zdający ma wiedzę czy potrafi wybrnąć z problemów przed nim stawianych.

    Egzamin na KB bez ograniczeń jest trudny. Można mieć szczęście do pytań a i można się wyłożyć. Zakres nie ma co ukrywać jest ogromny.

    Na co warto poświęcić czas podczas nauki:

    – robienie rysunków i schematów – na moje czytanie i oglądanie rysunków nie utrwala w pamięci tak bardzo jak ręczne rysowanie. Postawić na rodzaje więźb i połączeń (konstrukcje drewniane), układy zbrojenia (płyty fundamentowe, płyty stropowe, schody, wsporniki, ściany oporowe), szczegóły połączeń i rodzaje wiązarów (konstrukcje stalowe), sposoby izolacji poszczególnych elementów budynku
    – przeczytać: Majstra budowlanego, np. Kobiaka (konstrukcje żelbetowe), książkę do Konstrukcji metalowych – tam jest praktycznie cały zakres.
    – opanować PB i WT, aby nie tracić czasu na zaglądanie do ustaw podczas egzaminu
    – rozrysować sobie parę wykresów sił wewnętrznych w znanych modelach
    – przestudiować nowoczesne metody w budownictwie

    I najważniejsze: przejrzeć i opracować pytania, które występowały we wcześniejszych latach w danej Izbie :-))) – ja trafiłem 9/10.

    Wybaczcie, że taki długi wpis, ale mam nadzieję, że pomoże wielu innym kandydatom w spokojniejszym podejściu do tego egzaminu.
    Życzę wszystkim powodzenia na jesiennej sesji. Zarówno tym co nie zdali jak i tym co będą podchodzić po raz pierwszy.

    I ostatnie słowo. Warto poświęcić urlop na naukę. Jednoczesna praca i nauka po pracy to kiepski pomysł.

  • Uprawnienia mostowe izba wielkopolska projektowe i wykonawcze

    Poniżej pytania z wielkopolskiej izby ze specjalności inżynieryjnej mostowej (jesień ’18):
    1) P+W
    – Odsępstwa od PB – czy są możliwe i jeśli tak to kto ich udziela,
    – Podpory przy wiaduktach nad liniami kolejowymi – co należy uwzględnić przy ich lokalizacji i kształtowaniu,
    – Jak zabezpiecza się stalowe kładki dla pieszych nad liniami kolejowymi zelektryfikowanymi,
    – Zawartość projektu budowlanego i wykonawczego,
    – Zabezpieczenie placu budowy: przy drogach pulicznych, ciekach wodnych, liniach energetycznych – podać konkretne przykłady,
    – Harmonogram betonowań obiektów mostowych wieloprzęsłowych – podać zasady opracowywania,
    – Zasady i obliczanie zabezpieczeń wykopów przy czynnych liniach kolejowych,
    – Wymagania dotyczące nawierzchni obiektów mostowych,
    – Zasady i ogólny harmonogram wykonywania zbrojenia przyczółka,
    2) P+W
    – Co to jest budowla,
    – Sposoby projektowania odwodnienia mostów,
    – Sposoby odciążania przyczółków,
    – Sposoby kształtowania mostów w dolinie,
    – Minimalne klasy betonów stosowane w obiektach mostowych,
    – Prowadzenie robót w pobliżu czynnej linii 110kV,
    – Zabezpieczenie placu budowy w pobliżu linii energetycznej, drogi oraz rzeki,
    – Montaż belek prefabrykowanych sprężonych
    3) P
    – Obowiązki organów nadzoru architektoniczno-budowlanego,
    – Dobór długości mostu ze względu na warunki przepływu,
    – Sposoby doboru fundamentowania obiektów mostowych,
    – Niekorzystne warunki posadowienia podpór mostowych,
    – Prawa i obowiązki projektanta,
    – Odwodnienie mostów,
    – Informacja BiOZ przy budowie mostu w pobliżu linii 110kV,
    – Projekt Zagospodarowania Terenu – co powinien zawierać
    Na przygotowanie odpowiedzi było 25 minut + czas oczekiwania na swoją kolej. Ważna uwaga: nie można wnosić swoich materiałów poza kompletem rozporządzeń wydawanych na szkoleniu organizowanym przez izbę. Na miejscu są normy (wg zakresu podanego na stronie PIIB) + komplet rozporządzeń – niestety nie było zakresu dla uprawnień mostowych tzn. było rozporządzenie mostowe ale w okrojonym zakresie….
    Co do komisji to jest bardzo dociekliwa, drąży każdy temat, ale jak się pokaże że ma się jakiekolwiek pojęcie na dany temat to (w moim odczuciu) zaliczają odpowiedź.

    Życzę wszystkim powodzenia 🙂

  • Łódzka Izba uprawnienia inżynieryjne drogowe wykonawcze bez ograniczeń

    Witam wszystkich, oto moje pytania jakie miałem na egzaminie ustnym

    1. Jakim tytułem prawnym musi legitymować się inwestor ubiegający się o pozwolenie na budowę?
    2. Różnica między węzłem a skrzyżowaniem.
    3. Maksymalna / minimalna szerokość pasa ruchu.
    4. Pomiar równości podłużnej nawierzchni. Wymienić metody i krótko opisać.
    5. Co to jest mieszanka MC-E i do czego się stosuje?
    6. Wycinka drzew w pasie drogowym – ogólne zasady wykonywania i BHP podczas robót (podczas rozmowy z komisją wyszło, że chodzi też o warunki w jakich nie można wykonywać prac i zabezpieczenie prac przy drodze – wyłączenie pasa ruchu / ruch wahadłowy)
    7. Technologia wykonywania podbudowy z mieszanki związanej cementem.
    8. Poszerzenie istniejącego nasypu – narysować przebieg robót i opisać je.

    Dodatkowo pytania on innych podchodzących tego dnia – zapisane z pamięci, sens pytania powinien być zachowany:
    1. Obowiązki inwestora.
    2. Klasy techniczne dróg – podział.
    3. Definicja obiektu mostowego.
    4. Czy droga GP/G poza terenem zabudowy może mieć 4 pasy na jednej jezdni?
    5. Poszerzenie warstw bitumicznych.
    6. Przepusty z rur betonowych.
    7. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – przygotowanie podłoża i warunki wykonania.
    8. Ścianki czołowe przepustów.

    1. Różnice między warstwą wiążącą a ścieralną.
    2. Definicja linii rozgraniczającej drogę.
    3. Rodzaje rowów.
    4. Wymienić 5 urządzeń w pasie drogowym niezwiązanych z drogą.
    5. Jak wykonuje się i pielęgnuje stabilizację 2,5 MPa?
    6. Montaż barier.
    7. Zadania nadzoru budowlanego.